9月30日，红星新闻记者从成都市交通运送局得悉，日前，成都城市公交车、营运卡车和船只设备更新补助方针施行细则正式出台。其间，支撑老旧营运卡车作废更新，作废并新购新动力卡车的，最高可享补助14万元。

  补助目标：成都市已归入四川省《城市公共交通办理部门与城市公交企业名录》，且按要求更新新动力城市公交车、替换动力电池的城市公交企业。

  1.更新新动力城市公交车补助：作废车龄8年及以上(即2016年12月31日前注册挂号，含当日，下同)的老旧城市公交车，并购买归入《享用车船税减免优惠的节约动力 运用新动力轿车车型目录》《减免车辆置办税的新动力轿车车型目录》《新动力轿车推广应用引荐车型目录》之一的新动力城市公交车，每辆车补助8万元。

  2.替换动力电池补助：对车龄8年及以上新动力公交车动力电池进行全套替换，替换后的动力电池应在2024年1月1日后出产，质保年限不低于5年，且满意GB 38031-2020《电动轿车用动力蓄电池安全要求》强制性国家规范要求，并契合职业办理部门关于新动力城市公交车辆动力电池替换事项公告要求，每辆车补助4.2万元，原则上不可以高于新购动力电池价格的50%。

  补助流程：请求人应于2025年1月15日前，向属地交通运送主管部门提出新动力城市公交车及动力电池更新请求。契合条件的，属地交通运送主管部门向同级财政部门提出补助资金组织主张，由同级财政部门按程序拨付补助资金至请求人。

  注意事项：实行过程中，如遇上级方针调整需对以上内容进行调整的，以调整告诉为准。

  补助目标：作废国三及以下排放规范中型重型营运柴油卡车、作废国三及以下排放规范中型重型营运柴油卡车并更新国六排放规范或新动力营运卡车、新购新动力城市冷链配送卡车。

  补助规范：老旧营运卡车作废更新依照作废车辆类型、提早作废时刻和新置办车辆动力类型等，施行差别化资金规范。

  作废并新购国六排放规范营运柴油卡车补助=提早作废老旧中重型营运柴油卡车补助+新购国六排放规范营运柴油卡车补助

  作废并新购新动力卡车补助=提早作废老旧中重型营运柴油卡车补助+新购新动力营运卡车补助

  补助流程：请求人向路途运送运营许可证挂号地县级交通运送主管部门提出请求并提交请求资料。契合补助要求的，由各区(市)县交通运送主管部门按规则将补助资金拨付至请求人挂号的银行账户。

  补助目标：在成都市获得水路运送经营运送证且满意《老旧运送船只办理规则》规则的合法老旧内河运送船只。

  补助规范：老旧营运船只作废更新按船只类型、船龄和新建船只动力类型等，施行差别化补助。

  2.提早作废老旧营运船只后新建燃油动力营运船只，其新建燃油动力船只的补助金额按以下办法核算：

  单船补助金额=补助规范×船只类型系数×新动力清洁动力船动力方式系数×船只总吨

  注意事项：船只类型和船只总吨以船只检验证书核定为准。提早作废老旧营运船只及新建燃油动力营运船只，船只总吨缺乏30总吨的，按30总吨核算；大于30总吨缺乏50总吨的，按50总吨核算。

  补助流程：请求人向所属县级交通运送主管部门提出请求并按要求提交相关证明资料。县级交通运送主管部门对老旧营运船只作废更新补助资金请求资料来初审，契合条件的，核定补助金额规范后上报市交通运送局，市交通运送局会同市发改委，于受理请求后10个工作日内完结审阅，向请求人反应是否赞同请求补助的开始审阅定见，并报省交通运送厅。省级人民政府赞同老旧营运船只作废更新项目清单后，市交通运送局告诉请求人后实行拆船现场监管程序。(红星新闻记者 闫宇恒)