沪东中华签订4艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船订单和5艘13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船建造合同，亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”在青岛建造完工，全球首套全流程船舶碳捕集系统首罐二氧化碳交付……

  中国船舶工业行业协会多个方面数据显示，今年1—9月，我国造船完工量3634万载重吨，同比增长18.2%；新接订单量8711万载重吨，同比增长51.9%；截至9月底，手持订单量19330万载重吨，同比增长44.3%。1-9月，我国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.1%、74.7%和61.4%。

  此外，数据还显示，中国承接了全球70%以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖，绿色、高的附加价值、独家技术成为中国造船业前三季度的新亮点。

  中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆介绍说，无论是设计建造还是配套服务，我国船舶行业加速进行技术创新、新技术应用，转向绿色高端。绿色转型之后，散货船、油船、集装箱船三大主流船型价值都在提高，这是我国船舶企业盈利的重要因素。

  业内人士认为，近年来，随着国际市场占有率保持领先、企业竞争力慢慢地加强，我国造船业整体水平持续提升。

  在高端装备建造上，船海产品全谱系发展。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在今年1月开启商业首航，一批新型深远海大型风电安装船、深远海养殖装备、浮式生产储卸油船等高端海洋工程装备顺利交付。

  在新船订单结构上，液化天然气、甲醇动力等绿色船舶订单迅速增加，氢燃料电池等零碳船舶订单取得突破，新接绿色船舶订单国际市场占有率不断上涨。

  在重点船配产品方面，新能源装备取得新突破，船用甲醇燃料、氨燃料供给系统获得批量订单，首台船用中速大功率氨燃料发动机点火成功。

  也有业内的人表示，未来两年是我国船企交船高峰期，也是大型液化天然气船、大型集装箱船等高技术船舶的集中交付期，要推动总装建造模式变革，加快船舶工业产品体系、制造体系、供应链体系绿色转型；加快“智改数转”，加强精益管理，优化生产的基本工艺，提升标准化水平；加强生产计划管理，确保高质量按期交船。

  人民网北京10月15日电 （记者孙红丽）据商务部网站消息，10月12日，全国消费品以旧换新工作电视电话会在京召开。 会议指出，推动消费品以旧换新是党中央、国务院着眼于高水平质量的发展大局作出的重大决策部署。…

  工信部就《人工智能 办公大模型系统技术方面的要求》等198项行业标准、1项推荐性国家标准计划项目公开征求意见

  人民网北京10月14日电 （方经纶）据工业与信息化部官网消息，日前，工业与信息化部科技司将申请立项的《人工智能 办公大模型系统技术方面的要求》等198项行业标准、《北斗卫星导航系统民用终端设备电磁兼容技术方面的要求和测试方法》推荐性国家标准计划项目予以公示，截止日期为2024年11月14日。…

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