新华社福州10月30日电（记者 邰晓安）10月30日，福建省港航处理局在三明泰宁颁布第一批《内河船只证书信息簿》，福建内河船只将逐渐装备“多证合一”的“电子身份证”。
“古城5号”为首艘获颁证书的内河船只。其归属方福建泰宁旅行有限公司游船分公司负责人邓文峰说，他们公司共有船只25艘，按原先的有关法律法规，每艘船标配《内河船只查验证书》《船只所有权挂号证书》《船只国籍证书》《船只最低安全配员证书》《船只运营运送证》5本证书，再加上公司的《国内水路运送运营答应证》等，共有126本证书，每本证书的到期时刻不同，处理部分也不一样，公司为此组织了专人处理。
为进一步深化“一趟不必跑、最多跑一趟”变革，福建在泰宁大金湖水域首先发动内河船只“多证合一”变革试点，简化、整合水路运政、当地海事、船只查验3个部分的答应事项请求材料，探究树立“一簿一码”准则，一致记载内河船只相关证书信息，实在处理涉船证照别离处理、大众跑腿次数多等问题。一起，每艘船只对应仅有的“闽船码”，记载船只的法定证书及相关监管信息，并附载在信息簿上。
福建省港航处理局局长张子闽表明，往后航运企业处理船只新增、换证、年检等相关事务，只需到挂号窗口提交一次请求、一套申报材料即可。证书中的“闽船码”则让每艘船有了“电子身份证”，不只降低了证书丢掉、污损的或许，并且便利监管人员经过扫描“闽船码”当场查验船只详细信息。
据了解，2019年1月1日起，在福建省当地海事组织挂号的内河船只将悉数启用《内河船只证书信息簿》，实施“一簿”记载、“一码”查验。福建现有内河船只2100艘，依据相关方面预算，全面实施内河船只“多证合一”变革后，每年将节省行政开支46万元，并为航运企业节省处理本钱、交通费、船只燃油费、停运丢失等费用共约420万元。
为进一步深化“一趟不必跑、最多跑一趟”变革，福建在泰宁大金湖水域首先发动内河船只“多证合一”变革试点，简化、整合水路运政、当地海事、船只查验3个部分的答应事项请求材料，探究树立“一簿一码”准则，一致记载内河船只相关证书信息，实在处理涉船证照别离处理、大众跑腿次数多等问题。一起，每艘船只对应仅有的“闽船码”，记载船只的法定证书及相关监管信息，并附载在信息簿上。
