近日，根据高工产研锂电研究所(GGII)发布的调研数据，2024年上半年中国

  近日，据伍德麦肯兹预测，LNG船运市场已面临供应过剩的局面。过去几年，国际天然气价格飙升，导致LNG上游液化厂进入新一轮投资周期，目前约有1.5亿吨/年的产能在建。预计到2030年，全球LNG供应量将达到6.2亿吨/年。

  据汉马科技集团官微9月18日消息，近日，远程新能源商用车获得中国船级社颁发的中国首张M100甲醇单燃料船用发动机型式认可证书。中国船级社(CCS)是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，CCS证书是对船舶建造、设备、材料等方面做检验、认证和分类的证书，标志着船舶符合国际和国内的相关法规和标准，可以在全世界内自由航行和经营。此次远程获得M100甲醇单燃料船用发动机CCS型式认可证书属中国首张，对于甲醇燃料在船舶领域推广应用具备极其重大意义。

  (000600.SZ)9月18日发布了重要的公告称，公司将与国能河北公司共同投资设立公司，开展国能河北衡丰发电有限责任公司2×660MW热电联产项目的开发建设工作。该项目公司注册资本金为15亿元，其中国能河北公司出资9.75亿元，占比65%；出资5.25亿元，占比35%。资产金额来源均为自有资金。该项目位于衡水市武邑县清凉店镇，已取得河北省发改委核准批复。此次投资符合国家产业政策和公司发展战略。

  (001331.SZ)9月18日发布了重要的公告称，公司全资子公司胜通新加坡与中石化燃料油公司签署《确认备忘录》，约定2025年-2028年期间，胜通新加坡将采购不超过8船、总量不超过2956万百万英热单位的LNG。合同为日常经营采购协议，对公司本年度财务情况和经营成果无重大影响。

  1000kW功率等级机车今日下线日消息，由中车大连公司研制的1000kW等级内电混合动力机车今天在大连下线。该机车以高度集成的柴发机组和大容量动力电池为

  ，具有动力冗余功能。机车运行以动力电池为主，大幅度减少柴油机油耗和排放，同时柴油机满足充电和牵引要求，确保机车可靠运用。今年6月28日，中国中车面向全球首次发布系列化系能源机车。与传统内燃机车相比，系列化新能源机车实现了污染物排放的全面减少。“内燃发动机+动力电池”机车实现氮氧化物减排45％、碳氢化物减排73％、一氧化碳减排83％。按照污染物排放降低45％计算，1台新能源机车每年可少排放4吨有害于人体健康的物质，减少碳排放374吨，相当于植树34000棵。

  (601515.SH)9月18日在互动平台表示，公司与蓝廷新能源科技(浙江)有限公司签订合作文件，双方就关键材料固态电解质及半固态复合隔膜的研发和生产达成合作意向，蓝廷新能源依据公司提供的技术要求开发固态电解质材料及半固态电解质浆料配方，完成符合市场需求的固态电解质材料及半固态、固态复合隔膜产品的研发。目前双方已在紧密对接和互相测试样品。道达尔能源与土耳其国有能源公司BOTA签订为期十年的液化

  供应协议9月18日，道达尔能源公司(TotalEnergies)宣布，与土耳其国有原油

  管道和贸易公司BOTA签署了一项协议，自2027年起，在十年内每年交付110万吨液化天然气，该协议使道达尔能源公司得以加强在土耳其液化天然气市场的长期影响力。

  (603693.SH)9月18日发布公告称，公司控股子公司新能投资公司计划与能源集团、新海发电和金海环保合资成立江苏新能青口新能源开发有限公司，注册资本为2.46亿元。新能投资公司出资1.25亿元，占51%股权。新海发电为公司关联法人，本次交易构成关联交易。

  ：下半年预计东莞宁洲厂址替代电源项目3号机组82.8万千瓦气电装机投产据《

  时报》消息，粤电力A(000539.SZ)近日在业绩说明会上表示，2024年下半年预计东莞宁洲厂址替代电源项目3号机组82.8万千瓦气电装机投产，2025年上半年暂未有煤组投产计划。未来公司将继续着力推进有关项目的投资建设，争取按计划投产。

  (002128.SZ)9月18日发布公告称，公司第八届董事会第一次会议审议通过了在通辽市实施防沙治沙和风电光伏一体化项目的资金安排，首批工程拟投入1亿元用于防沙治沙工作。该项目计划建设110万千瓦的新能源设施，承担治沙任务16.4万亩。项目已完成立项，科左中旗项目已核准，扎鲁特旗项目预计近日可取得核准批复。资金将通过公司自有资金向项目企业来提供委托贷款，以确保项目顺利推进。

  (300266.SZ)官微9月18日消息，近日，子公司新至研发团队在技术创新上取得重要突破，成功获得两项国家发明专利授权。专利名称分别为“一种基于负载跟踪的电池自动充放系统及方法”以及“一种储能电池矩阵式管理的独立操控方法及系统”。这两项创新成果，将应用于储能业务，为公司在储能电池能源管理和等领域筑起能源安全技术护城河。（文章来自：界面新闻）