天津港港航工程公司正式获得由天津海事局、我国船级社天津分社联合颁布的《契合证明》（DOC）、《安全办理证书》（SMC）、《海事劳工证书》（MLC）、《世界船只保安证书》（ISSC）四大世界认证，成为国内首个具有自主运营办理自有世界自航式海优势电渠道才能的企业，也标志着港航工程公司成为京津冀区域首家彻底自主获得世界海事安排第一流安全认证的施工企业。
天津北方网讯：日前，天津港港航工程公司正式获得由天津海事局、我国船级社天津分社联合颁布的《契合证明》（DOC）、《安全办理证书》（SMC）、《海事劳工证书》（MLC）、《世界船只保安证书》（ISSC）四大世界认证，成为国内首个具有自主运营办理自有世界自航式海优势电渠道才能的企业，也标志着港航工程公司成为京津冀区域首家彻底自主获得世界海事安排第一流安全认证的施工企业。
DOC、SMC、MLC、ISSC证书是由海事主管部门及世界船级社联合颁布的，需经过文件检查、现场实操评价及继续改善盯梢多重查核确定，是全球航运范畴、海上工程范畴最高安全规范认证。证书的获得，使港航工程公司在世界自航船只操作规范、设备保护规范、应急预案呼应及环保合规等方面全面到达《世界船只安全营运和避免污染办理规矩》（ISMCode）、《世界船只和港口设备保安规矩》（ISPSCode）、《2006年海事劳工条约》（MLC条约）、《1974世界海上人命安全条约》（SOLAS条约）四大世界海事法规要求。这四个证书构成的认证系统构成了世界航运业的“安全质量护照”，是对企业技能才能的官方认证，也是公司参加全球海事竞赛的必备资质。
面临职业无可学习经历、时刻紧等诸多困难，港航工程公司团队从“0”起步，仅用10个月时刻，自主完结400项系统内容建立，于2024年9月获得暂时DOC、SMC及ISSC证书，完结天津区域世界自航式海优势电施工渠道的安全办理系统建造“零的突破”。在随后的6个月时刻，顺畅经过系统化危险评价、规范化操作流程及全周期船员训练审阅，顺畅经过初度审阅、代表船专项审阅及终究评价。该系统认证的获得，得到了审阅专家组高度评价，使公司在世界自航式海优势电渠道极点海况作业危险防控、船员办理及设备保护方面到达世界水平，构成“船只-岸基-项目”三位一体的安全办理系统，为职业树立了模范。
作为国内抢先的海优势电施工公司，港航工程公司在全国滨海累计承包海优势电项目60余项，完结风机装置超700台，海优势电项目装机容量超6GW，占国内海优势电已并网容量的六分之一以上。2024年以来，自有国内最先进自航式海优势电施工渠道“港航平5”的成功投产，展示了一流自航式风电装置渠道的全天候施工才能。在世界自航安全办理系统的加持下，港航工程公司具有深度整合大型自航式海优势电施工配备的才能，将有用推进职业施工配备技能迭代与安全办理上的水准晋级，为我国海优势电施工甚至整个海洋施工的转型晋级奉献“港航计划”。（津云新闻记者 霍艳华通讯员 徐军健蒋志斌吴倩）
